AMG GT 買取 査定 委託
高年式・低走行 AMG GT を【強化買取中】
モデルチェンジ後 AMG GT高価買取!
2024年 C192型 登場
2024年に登場したC192型の最新AMG GTは、走行距離が少なく状態の良い個体ほど高額査定が期待できます。モデルチェンジ後の高年式は特に注目度が高く、弊社マリオットマーキーズでは強化買取中です!
AMG GT 概要
AMG GT クーペは、サイズは異なれどポルシェと真っ向勝負する高性能GTカーとして、その走りはまさにメルセデス・ベンツの哲学「最善か無か」を体現しています。
2015年の登場以来、レースでの戦績も積み重ねつつ、走行性能、制御技術、居住性、サイズ感、価格に至るまで、総合的に高い完成度を誇るモデルです。
AMG GTの個性と市場価値
AMG GTは高性能・高額車。オプションやハイパフォーマンスグレード、ビビッドカラーや限定車もあり、値幅が広く「相場査定」がやや難しい車種です。ですが、弊社ではこれまでにAMG GTの取り扱い実績があり、個体ごとの価値を踏まえたご提案が可能です。希少車の場合は紹介販売や委託販売にも対応しております。
売却やお乗り換えをお考えの場合は、走行距離や車検証(車台番号)をご用意の上、お気軽にお問い合わせください。
AMG GT 中古車相場の特徴
登場以来、マイナーチェンジを経つつ一定数が販売されてきました。
基本的に台数の増加や走行距離の伸びに応じて、査定額はやや下がる傾向にあります。またロードスターモデルは新車価格が高額なため、中古市場でも比較的高値で推移します。
その上でAMG GTは、
- グレード差(GT / GT S / GT C / GT R など)
- AMGドライビングパッケージ(リアスポイラー)等の装備内容
- カーボンパーツやブレーキ仕様(セラミックなど)
- ボディカラーや内装の組み合わせ
- シートオプション
といった仕様差によって評価が大きく変わるのが特徴です。さらに、スポーツカー特有の使用状況(サーキット走行歴や消耗部品の状態)も査定に影響するため、一般的な相場に加えて個体ごとのコンディションを踏まえた価格算出が重要になります。
これらを踏まえ、搭載オプションや適正な相場観を見ながら価格査定をする流れになります。
AMG GT 買取のポイント
日常でも使える高性能スポーツカーではありますが、ステータス性や趣味性、ブランド価値を楽しめる余裕のある方が所有される一台です。そのため、単純な台数や価格だけで動く車というよりも、「この個体が欲しい」という方とマッチするかどうかが重要になります。うまくマッチすれば、売り手・買い手双方にとって納得感のある、いわゆるwin-winの売却が成立しやすい車種です。
AMG GT 4ドアモデル
AMG GTの4ドアクーペは、ポルシェ パナメーラやBMW 8シリーズと競合するモデルで2019年頃に登場しました。4MATIC+(四輪駆動)システムを搭載し、2ドアのAMG GT クーペに比べてラグジュアリー性と実用性を兼ね備えた一台となっています。
スポーツカーとしての魅力を持ちながらも、セダン的な使い方をされるケースが多いため、査定では年式や走行距離といった基本要素がベースになります。
SLRマクラーレン / SLS 等
メルセデス・ベンツが誇るハイパフォーマンスモデルの買取査定も承っております。
創業30年以上の実績を持つ弊社では、高額車両の取り扱いおよび整備において豊富な経験があります。
買取にとどまらず、さまざまなご提案が可能です。
希少価値の高い車両につきましては、委託販売や適正価格のご提示、市場動向のご案内など、お車に関するご相談をお気軽にお寄せください。
AMG GT 買取・査定・売却 FAQ
買取査定は無料ですか?
当ホームページからのご依頼、出張査定の場合も、店頭での査定もすべて無料です。
左ハンドルと右ハンドル、どちらが高いですか?
左ハンドルは海外向け需要があり希少車は高めです。ただし、ボディカラーやオプション、走行距離の影響が大きいため、ハンドルは査定の一要素です。
売るのは先でも現在の価格を知りたい
日々査定承ります。お乗り換えや納車タイミングに合わせ、期間が空いても再査定可能です。
おすすめのボディカラーは?
買取査定の観点では、リセールを考えると落ち着いたカラーの方が人気はあります。ただし、AMG GTのようなコレクタブル性のある車両は好みによる部分も大きく、一概には言えません。ボディカラーと内装色の組み合わせも重要なポイントとなります。あえて挙げるなら、グレー系+ブラック内装は安定した人気があります。
売却タイミングは?
メルセデス・AMGは全般的に、メーカー保証が切れる3年目前後でお乗り換えされる方が多く、そのタイミングは相場的にもひとつの目安になります。もちろん長く乗られてから売却される方もいらっしゃいますが、一般的には早めの方が価格はつきやすい傾向があります。
AMG GT 世代別・モデル別の特徴比較
| 項目 | 初代 (C190/R190)2015- | 第2世代 (C192)2024- |
|---|---|---|
| 駆動方式 | 後輪駆動 (FR) | 四輪駆動 (4MATIC+) |
| 座席構成 | 2シーターのみ | 2+2 (リアシートはオプション) |
| 主力オプション | ダイナミックプラス (走行性能)/約130万円 | ドライビングパッケージ (統合制御)/約123万円 |
| ※63 | AMGカーボンエクステリアパッケージ/約100万円 | AMGカーボンパッケージ/約152万円 |
| 価格傾向 | オプションの組み合わせが複雑 | パッケージ化が進み高価格化 |
第1世代メルセデスAMG GT (C190/R190型) 基本グレードと価格
メルセデスAMG GTは2015年頃登場し複数のグレードが導入されました。初期の導入からマイナーチェンジを経て、様々なバリエーションが展開されています。
| グレード名 | 発売時期 | 当時の新車価格(税込) | エンジン仕様 | 最高出力 | 駆動方式 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT | 2015年5月 | 1,580万円~ | 4.0L V8 ツインターボ(M178) | 462ps | FR | ベースグレード |
| AMG GT S | 2015年5月 | 1,840万円~ | 4.0L V8 ツインターボ(M178) | 510ps | FR | 高性能グレード |
| AMG GT ロードスター | 2017年8月 | 1,834万円~ | 4.0L V8 ツインターボ(M178) | 476ps | FR | ロードスターも設定 |
| AMG GT C ロードスター | 2017年8月 | 2,298万円~ | 4.0L V8 ツインターボ(M178) | 557ps | FR | 完全受注生産モデル |
| AMG GT R | 2017年6月 | 2,300万円~ | 4.0L V8 ツインターボ(M178) | 585ps | FR | サーキット志向の高性能モデル |
| AMG GT R PRO | 2019年2月 | 2,900万円~ | 4.0L V8 ツインターボ(M178) | 585ps | FR | GT Rをベースとした限定モデル |
| AMG GT Black Series | 2020年8月 | 約4,200万円~ | 4.0L V8 ツインターボ(M178 LS2) | 730ps | FR | 最も過激な高性能モデル |
第2世代メルセデスAMG GT (C192型)基本グレードと価格
2024年モデルチェンジ。C192型は、まず4輪駆動の「GT 63」から登場し、その後に各種モデル(FRのGT 43やPHEV、ハイパフォーマンス仕様)が追加されました。
| グレード名 | 発売時期 | 新車価格 (税込) | エンジン仕様 | 最高出力 | 駆動方式 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT 63 4MATIC+ | 2024年4月 | 2,750万円〜 | 4.0L V8 ツインターボ (M177) | 585ps | 4WD | 4輪駆動 |
| GT 43 クーペ | 2024年11月 | 1,650万円〜 | 2.0L 直4 ターボ (M139) | 421ps | FR | ベースグレード |
| GT 63 S E PERFORMANCE | 2025年頃 | 3,085万円〜 | 4.0L V8 P-HEV | 612+204 =816ps |
4WD | プラグインハイブリッド |
| GT 63 PRO 4MATIC+ | 2025年10月 | 3,095万円~ | 4.0L V8 ツインターボ (M177) | 612ps | 4WD | 専用フロントエアディフレクター |
AMG GT / AMG GT 4door 中古車平均相場価格
自動車の買取では、売却された車両が中古車市場で再販・流通されることが前提となるため、中古車の小売価格はリセールバリューや買取相場を判断する際の重要な指標になります。
査定金額は、走行距離・初度登録年・グレード構成・メーカーオプション・ボディカラー・修復歴の有無・車両コンディション(内外装・機関・下回り)など多岐にわたる評価項目によって大きく異なるため、正確な買取価格を把握するには実車査定が不可欠です。
小売価格には業者の諸経費などが含まれるため、小売価格=買取価格にはなりませんが、参考値として利用することができます。
メルセデスベンツ AMG GT(2026-03-03 比較 2026-03-14)
| 年式 | 中古車平均価格 | 台数 | 平均走行距離 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 20,964,000円 (+264,000) | 5台 (-1) | 13,800km (+1,633) |
| 2020 | 23,887,000円 (-198,000) | 3台 (-1) | 6,667km (-83) |
| 2021 | 18,320,000円 (0) | 1台 (0) | 16,000km (0) |
| 2022 | 49,140,000円 (+3,790,000) | 2台 (0) | 3,466km (-534) |
| 2024 | 21,235,000円 (-138,000) | 11台 (-1) | 4,181km (-235) |
| 2025 | 18,942,000円 (-992,000) | 18台 (+4) | 3,128km (-1,179) |
| 全体平均 | 25,415,000円 (+455,000) | 40台 (+1) | 7,874km (-66) |
メルセデスベンツ AMG GT 4door(2026-03-03 比較 2026-03-14)
| 年式 | 中古車平均価格 | 台数 | 平均走行距離 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 9,668,000円 (+162,000) | 40台 (+1) | 38,100km (-1,233) |
| 2020 | 8,643,000円 (+337,000) | 12台 (+1) | 34,583km (-2,235) |
| 2021 | 9,726,000円 (+950,000) | 12台 (0) | 19,250km (-8,583) |
| 2022 | 11,921,000円 (-353,000) | 16台 (+2) | 19,154km (-1,237) |
| 2023 | 11,933,000円 (+171,000) | 13台 (0) | 14,846km (-1,616) |
| 2024 | 13,855,000円 (+350,000) | 8台 (0) | 7,750km (-2,250) |
| 2025 | 12,980,000円 (-1,760,000) | 2台 (-3) | 2,158km (-1,249) |
| 全体平均 | 11,247,000円 (-20,000) | 103台 (+1) | 19,406km (-2,629) |
※データは公表情報をもとに、独自に整理した参考データです。相場は日々変わります。目安としてご参考ください。
査定実績
| 年式 | クラス | モデル | カラー/内装 | 距離 | 価格 | 場所 | 査定日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019y | AMG GT | GT63s 4ドアクーペ | グラファイトグレーマグノ/赤レザー | 27,918 km | 1200-1250 万円 | 大阪府 | 2024年10月 |
| 2023y | AMG GT | 53 4ドアクーペ | ブラック/ブラックレザー | 6,000 km | 1140~ 万円 | 東京都 | 2024年4月 |
| 2019y | AMG GT | 63s 4ドアクーペ | ホワイト | 4,600 km | 1250~ 万円 | 埼玉県 | 2024年4月 |
| 2022y | AMG GT | 63s Eパフォーマンス | マットホワイト/黒青レザー | 360 km | 2040~ 万円 | 千葉県 | 2024年3月 |
※査定価格はその時の走行距離、車両の状態、市場相場、カラーやオプション装備等により変わります。目安としてご参考ください。













































